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Câble tirant des outils
Created with Pixso. Câble léger de JJM1Q YAMAHA tirant le treuil 1 tonne, treuil à moteur à essence

Câble léger de JJM1Q YAMAHA tirant le treuil 1 tonne, treuil à moteur à essence

Brand Name: XINY
Model Number: JJM1Q
MOQ: 1SET
Prix: USD750-900/set
Delivery Time: 7 jours ouvrables après paiement
Payment Terms: L / C, T / T,
Detail Information
Lieu d'origine:
Jiangsu, Chine
Certification:
ISO
Application:
construction de puissance
Utilisation:
Traction de câble
Capacité:
10KN
moteur:
Moteur de Yamaha
Vitesse de traction maximum:
15m/min
point de vente:
structure légère et compacte
charge maximum:
10KN
Nom:
Câble d'essence de JJM1Q YAMAHA tirant le treuil 1 tonne
Détails d'emballage:
CAISSE DE CONTRE-PLAQUÉ
Capacité d'approvisionnement:
100sets/week
Mettre en évidence:

câble ficelant l'équipement

,

conducteur ficelant l'équipement

Product Description

Câble léger d'essence de JJM1Q YAMAHA tirant le treuil 1 tonne

Application

1. Elle est employée pour la construction de tour

2. Elle est employée pour l'arrangement de poteau

3. Ficelage du fil dans la construction électrique de ligne électrique.

Le treuil peut être modifié selon la condition,

comme le cabestan changeant de courbe dans même la forme cylindrique droite et venir avec la corde en acier.

Structure
1. roue de rouleau

2. transmission

3. diesel ou moteur à essence

4. la composition en bâti

5. Travaux de meulage de coupeur de moteur :

le treuil est utilisé pour tirer la corde de cannelure de fente reliée directement à l'essence ou au moteur diesel, moteur électrique comme force d'entraînement,

après que changeant la boîte de la vitesse pour réaliser la vitesse exigée, la machine est située sur l'acier, RO. buste et facile à se déplacer.

Circuit de transmission et de freinage

1. Transmission mue par courroie

2. Frein automatique de bride

et les freins du couplage deux de transmission de frein d'embrayage freinent l'action dans des directions positives et négatives.

Entretien et utilisation sûre

1. entretien d'utiliser-et de moteur, selon les instructions de machine.
2. le levage ne dépassera pas en conformité avec l'utilisation.
La surface d'huile de graissage doit être gardée à moins de 1/4
3. la boîte de vitesse, avant d'employer le machineoutside l'incidence devrait ajouter l'huile.
4. les voitures et les freins brûlants automatiques de couplage, devraient toujours prêter l'attention à l'usage du plat de frottement, la vitesse de freinage automatique et le dos serrent l'espace lâche de 0.5mm, si l'espace est plus grand que 1,5 millimètres, vous doit remplacer le plat de frottement, ou probable pour causer des accidents.
5. la charge automatique de frein la boîte de vitesse, levage normal automatique, dû aux gearis inverses coincée, là n'est aucun bruit « de signal sonore de signal sonore » quand le dos desserrent.
6. Le cadre de support de roulement est ancré des deux côtés du point d'attache de bobine, il ne peut pas être employé comme point d'attache à un autre emplacement.
7. Après que les avions de fond de transport, avant emploi, doivent être un examen détaillé des divers composants attachant des vis lâchement, les pièces de ministères est fuite stagnante. Le corps en aluminium de la boîte de vitesse ZL4 avec des vis là-dessus ne devrait pas être trop serré et unnecessarydisassembly, mais ne peut pas utiliser un marteau.

Données techniques

Modèle NON. Moteur Vitesse Tirant la vitesse (m/min) Force de traction évaluée (tonne) Poids (kilogrammes)
JJM1-Q Moteur 4 HP de Yamaha (Lent) 10,0 0,8 36
(Rapide) 15,0 0,6
Inverse 12,0 Aucun levage !
Moteur électrique (Lent) 10,0 0,8 48
(Rapide) 15,0 0,6
Inverse 12,0 Aucun levage !

Câble léger de JJM1Q YAMAHA tirant le treuil 1 tonne, treuil à moteur à essence 0